การปล่อยก๊าซไอเสียรถที่เป็นอันตรายภายในสถานีดับเพลิงเป็นสิ่งที่มีผลต่อความเสี่ยงในการเกิดโรคมะเร็ง
ของเจ้าหน้าที่ดับเพลิงและถือเป็นความรับผิดชอบตามกฎหมายที่สำคัญของแผนกดับเพลิง
ขจัดอันตรายนี้ออกจากสถานีดับเพลิงของคุณด้วย ระบบดักจับและกำจัดไอเสียที่มีมาตรฐานของ
PLYMOVENT สำหรับสถานีที่มีอยู่แล้ว,ไปจนถึงสถานีที่เริ่มดำเนินการใหม่,
ระบบดักจับจากแหล่งต้นกำเนิดที่เริ่มการทำงาน
และตัดการเชื่อมต่อแบบอัตโนมัติของเรา
คือวิธีที่แนะนำสำหรับการควบคุมการปล่อยไอเสียภายในสถานีของคุณ
ปรัชญาของ PLYMOVENT คือ การส่งมอบระบบคุณภาพที่มีความปลอดภัย,
ใช้งานง่ายและการควบคุมตามมาตรฐานที่จะช่วยเพิ่มคุณภาพชีวิตของเจ้าหน้าที่ดับเพลิงและบุคลากรของคุณ
นั่นคือเหตุผล ที่เราทำการพัฒนากลุ่มของผลิตภัณฑ์
ระบบดักจับจากแหล่งต้นกำเนิดเพื่อตอบสนองต่อความต้องการของสถานีของคุณ:
วิดีโอของเราใน YouTube จะแสดงให้เห็นภาพ 360 องศาของระบบไอเสียรถยนต์ทั้งสามประเภท
การจับอนุภาคของอากาศจากแหล่งต้นกำเนิด,ก่อนที่จะแพร่กระจายในสิ่งแวดล้อม,
เป็นวิธีการที่มีประสิทธิภาพมากที่สุดเพื่อให้บรรลุถึงสภาพแวดล้อมการทำงานที่ปลอดภัยและมีสุขภาพดี
ซึ่งจะช่วยลดปริมาณของอากาศที่จำเป็นต้องกำจัด,จึงเป็นการลดการลงทุนรวมของอุปกรณ์เกี่ยวกับการจัดการ
อากาศและยังช่วยลดปริมาณการใช้พลังงานทั้งหมด
ส่วนประกอบที่สำคัญของระบบของเราคือ การออกแบบหัวดูดปิดผนึกที่เรียกว่า Grabber®
ซึ่งGrabber®ของ PLYMOVENT มีจัดจำหน่ายทั้งในรุ่น pneumatic หรือรุ่น magnetic,
ด้วยGrabber®,ทำให้ระบบของ PLYMOVENT สามารถทำให้ประสิทธิภาพในการดักจับจากแหล่งต้นกำเนิด
เป็นไปได้จริงถึง 100% ซึ่งจะทำให้เป็นไปตามข้อกำหนดที่หลากหลายต่างๆ
Grabber® จะเชื่อมต่อกับปลายท่อไอเสีย,ดักจับและกำจัดควันไอเสียแทบทุกชนิด นอกจากนี้,ยังใช้งานง่าย:
ระบบตัวช่วยยกแบบรางเลื่อน (SBT)
เป็นไปตามมาตรฐานในการปล่อยมลพิษของยานพาหนะสำหรับการดับเพลิงและยานพาหนะฉุกเฉินทั่วโลก
ไม่ว่าจะใช้ Magnetic หรือ Pneumatic Grabber
ระบบ SBT เป็นระบบที่เหมาะสำหรับการใช้งานในพื้นที่แบบถอยหลังเข้าและ Drive-Through,
และถูกออกแบบมาเพื่อใช้เชื่อมต่อกับปลายท่อของยานพาหนะที่ใช้มอเตอร์ทุกชนิด,
ซึ่งจะสามารถดักจับมลพิษที่ถูกปล่อยออกมาได้เกือบ 100%
ระบบ SBT สามารถใช้ได้ในพื้นที่การทำงานแบบเดี่ยว,และแบบคู่ที่ปลายท่อรถอยู่ห่างภายใน ระยะ 60 ฟุต
จากประตู ระบบนี้เป็นระบบอัตโนมัติอย่างเต็มรูปแบบ,
รวมทั้งการเปิดใช้งานพัดลมและตัดการเชื่อมต่อระบบจากรถที่จะออกจากสถานี
ระบบ SBT เป็นไปตามมาตรฐานที่มีการยอมรับ,
และใช้งานง่ายด้วยการเชื่อมต่อเพียงขั้นตอนเดียวกับยานพาหนะเมื่อเข้าสู่สถานี
หากคุณกำลังมองหาระบบกำจัดไอเสียที่สามารถทำการเชื่อมต่อตรงประตูทางเข้าก่อนจะถอยหลังเข้า
และตัดการเชื่อมต่ออัตโนมัติเมื่อออกจากสถานี,SBT เป็นทางเลือกที่เหมาะสม
ระบบรางตรง (STR) เป็นระบบที่แนะนำสำหรับพื้นที่การทำงานแบบ Drive-Through และ
พื้นที่การทำงานแบบ
จอดเรียงกัน ใช้ได้ทั้ง Magnetic or Pneumatic Grabber
ระบบ STR ของ Plymovent ถูกออกแบบมาเพื่อใช้เชื่อมต่อกับปลายท่อของยานพาหนะที่ใช้มอเตอร์ทุกชนิด,
ซึ่งจะสามารถดักจับมลพิษที่ถูกปล่อยออกมาได้เกือบ 100%
ระบบนี้เป็นระบบที่เหมาะอย่างยิ่งสำหรับพื้นที่การทำงานแบบ Drive-Through และ
พื้นที่การทำงานทีสามารถจอดยานพาหนะเรียงกันได้ถึงสี่คัน
ระบบนี้เป็นระบบอัตโนมัติอย่างเต็มรูปแบบ,
ตั้งแต่การเปิดใช้งานพัดลมไปจนถึงการตัดการเชื่อมต่อระบบจากรถที่จะออกจากสถานี
นี่คือระบบที่มีการเชื่อมต่อเพียงขั้นตอนเดียวกับยานพาหนะเมื่อเข้าสู่สถานี
ระบบ STR เป็นไปตามมาตรฐานที่มีการยอมรับ,
และเป็นรางอลูมิเนียมอัดแข็งชิ้นเดียวเพื่อให้ความแข็งแกร่งและคงทน
ระบบรางปล่องควันแนวตั้ง (VSR) เป็นวิธีการแก้ปัญหาสำหรับยานพาหนะที่มีท่อไอเสียในแนวตั้ง
และต้องการเข้ามาจอด หรือ ขับผ่านพื้นที่การทำงาน
ระบบ VSR ของ Plymovent ถูกออกแบบมาสำหรับยานพาหนะที่มีปล่องไอเสียเหนือศรีษะ
โดยไม่ต้องมีการดำเนินการใด ๆ เพิ่มเติม,ตัวจับรูป“วี” จะช่วยนำร่องให้ปลายท่อเข้าสู่ตัวราง
โครงสร้างของรางเป็นระบบลอยตัวอิสระที่ช่วยให้การเคลื่อนจากด้านหนึ่งไปอีกด้าน
และจัดแนวตัวเองตามปลายท่อแบบอัตโนมัติ
ระบบนี้เป็นระบบอัตโนมัติอย่างเต็มรูปแบบ ตั้งแต่การเปิดใช้งานพัดลม และตัดการเชื่อมต่อระบบ
ด้วยมาตรฐานที่มีการยอมรับ, ระบบ VSR ยังมีโครงสร้างของรางที่แข็งแรง
ด้วยอลูมิเนียมอัดแบบชิ้นเดียวเพื่อความแข็งแกร่งและทนทาน
กว่า 40 ปี ที่เราได้สร้างธุรกิจของเราเพื่อสร้างความมั่นใจในอากาศที่สะอาดในสถานีดับเพลิง
เราจัดหาผลิตภัณฑ์ที่มีคุณภาพสูงเพื่อปกป้องเจ้าหน้าที่ดับเพลิงและคนอื่น ๆ
จากการสัมผัสกับไอเสียดีเซลอันตราย
เราได้ทำการติดตั้งระบบกำจัดไอเสียรถยนต์ทั่วโลกมาแล้วกว่าพันแห่ง
สำหรับข้อมูลเพิ่มเติมและ/หรือคำแนะนำกรุณาติดต่อเรา
