MEN ได้รับการออกแบบเพื่อให้ครอบคลุมอุณหภูมิไอเสียได้จนถึง 400 องศาเซลเซียส เหมาะสำหรับใช้ในการทดสอบเครื่องยนต์และสถานีให้บริการเครื่องยนต์ที่ใช้ก๊าซธรรมชาติ
